正月明けのCES 2018へアメリカン航空で行ったので、カタール航空のPlatinum（ワンワールド・エメラルド）が目指せそうということでチャレンジしてみることに。
ラスベガスから帰ってきた段階で331Qpoint。Platinumは600Qpointで達成です。ANAとかJALとかと違って、初回達成の基準はいつからいつまでという規定はなく、とにかく1年間の期間で600Qpointを貯めること。ただしQpointの期限は1年なので、1年経過すると貯めたQpointは減っていきます。
現在のステータスはPlatinumの下のGold。これは2年目で7月15日が切り替え。3年目のGoldはすでに確定しています。ちなみに、PlatinumとGoldはそれぞれアップしたときと継続したときにアップグレードポイントがもらえます。同年に2段階アップしたときアップグレードポイントが2回もらえるかどうか不明ですが、もらえるとなると3年目のGoldが確定したあとのほうがおトクそう。
なので、Platinumになるタイミングを7月15日以降にします。さらに8月末にはIFA 2018があるので、これをカタールで行くとすると、その前にPlatinumにアップしておきたいところ。
というわけで、8月15日あたりを目標にPlatinumを目指します。必要なQpointは388……1年前のQpointは消えていくので、実質だと結構あるなw まぁMWC 2018もカタール航空で行くので、そこで72Qpointほど入るから、目指すは300Qpointちょいか。
ちなみにカタール航空で最低4レグ（or 120Qpoint）という縛りはクリアしてるので、あとはワンワールド系で貯めればオーケー。まぁ国内で手軽に乗れるJALで貯めるのがいちばんかなと。
んで手始めに羽田＝中部国際空港の往復です。
●羽田→中部（普通/特割-C）：9300円/7Qpoint
Qpoint単価：約1.3Qpoint/円
●中部→羽田（普通/特割-C）：9300円/7Qpoint
Qpoint単価：約1328円/Qpoint
羽田→中部は前日でも特割で安く、フライト時間も短くてラクチンなので、「明日フリーになった！」ってときにフラっと修行出来るのが◎。とはいえこれだけで300Qpoint目指すとなると、20往復くらいしなきゃならない。Qpoint単価は同じくらいの価格で買える沖縄便のほうがいいので、もうちょっと考えないとね。
ちなみに14日の5QpointはAAでダラス→シアトルのやつ。AAはしぶちんですな。
というわけで、現在は345Qpoint。はたしてサトルはカタール航空のPlatinumを達成してJALのラウンジでお寿司が食べられるのでしょうか？
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