今週末からちょいと長めの旅行してきます。
基本フライトスケジュールはこんな感じ。
|
搭乗日
|
便名
|
区間
|
出発 |
到着
|
|||
|
9/3
(土) |
NH173
|
|
00:30 |
05:20
|
|||
|
9/12
(月) |
TG703
|
|
01:15
|
07:30
|
|||
|
9/16
(金) |
SA264
|
|
20:50
|
翌日 |
|||
|
9/25(日)
|
LH2476
|
|
13:15
|
14:15
|
|||
|
9/27
(火) |
CO029
|
|
10:05
|
12:55
|
|||
|
9/28
(水) |
CO009
|
|
11:05
|
翌日
13:55 |
世界一周ですw とはいえオセアニアと南米は入ってませんが……
フライトチケットはマイルで取りました。ANAで10万マイル。これに燃油代だけです。4月ころ発券したんで、燃油代はいまよりちょい安いです。
10万マイルだと、フライト距離は2万5000マイルまでなので、これでギリギリ。
その上は2万9000マイルで要12万マイル、3万4000マイルで要14万マイル。
3万40000マイルあれば5大陸回れるかな？
ちなみに、世界一周ルートはANAのサイトからは予約できません。
ですので、まずスターアライアンスのサイトの『世界一周運賃』でルートと距離を算出してメモっておきます。
で旅程が決まったら、ANAに電話してチケットを取ってもらうという手順。
いったん予約してしまえば、同じルートであれば、(最初の行程以外は)便や日程をあとからANAのサイトで変更可能。この辺も融通が利くので、普通に欧州往復とかとるより便利かも。欧州往復で6万5000マイルくらい必要だし。
ただし、フライトとフライトの間隔が24時間以内だと1行程になって、両方同時に便変更しなければならず、空きが見つけにくいので注意。
私しの場合、ニューヨークの滞在が24時間切っているので、ロンドン→ニューヨーク→成田というルートがばらで変更できず、ちょっともったいないことをしました。
フライトはこれに加え、ヨハネスブルグ-ケープタウン(Kulula航空)、ヨハネスブルグ-ビクトリアフォールズ(SA)をとってあります。
バンコクは、タイ周辺地域を回ろうかと思ったのですが、原稿がありそうなので外こもり。
ミュンヘンはオクトーバーフェストみたあと、ドブロブニクまで行ってみようかと思ってますが、このへんは未定です。
ちなみに、移動しながら仕事ができるか？ がテーマなので日本に居なくてもできるお仕事は随時受け付けておりますので
m( __ __ )m
コメント